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MALAS PRACTICAS EN PASTILLAS DE FRENOS (POSIBLES CAUSAS)

 

  • GRINDED EDGES

      1. Discs with eyebrow
      2. Bad practice by the technician
      3. Noise in the brake system

  • <h2 CHANNEL DEVELOPMENT
      1. Bad practice by the technician
      2. Brake overheating
      3. Noise in the brake system

  • LACK OF SETTLEMENT

      1. Locked Jaw Pins
      2. Low mileage traveled (minimum 200 km)
      3. Lack of lubrication in pads sliding guides

  • DETACHMENT OF MATERIAL DUE TO BAD INSTALLATION

      1. Locked Jaw Pins
      2. Piston in poor condition
      3. Incorrect installation of brake pads

  • “EYEBROW” SIGNALS ON THE BRAKE DISCS.

      1. Presence of eyebrows on brake discs
      2. Noise in the brake system
      3. Recommended rectification or change of brake discs

  • OVERHEATS

      1. Brake system abuse
      2. Lack of rear axle regulation
      3. Excess weight or speed

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MALAS PRACTICAS EN DISCOS DE FRENOS (POSIBLES CAUSAS)

 

  • DISCOS RECALENTADOS

    1. Abuso en el uso del freno.
    2. Exceso de peso y velocidad.
    3. Falta de regulación en el eje posterior.

  • DISCOS FUERA DE TOLERANCIA

    1. Espesor por debajo de parámetros mínimos de espesor.
    2. Discos rectificados.

 

 

  • TOLERANCIA DE ALABEO DENTRO DE PARAMETROS PERMITIDOS

    1. Alabeo menor o igual a 0.07 mm.
    2. Presencia de golpes en manzana de disco de freno.
    3. Señales de mal asentamiento del disco de freno en la manzana.

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MAQUINA PURGADORA FB 30

Máquina purgadora de líquido de frenos en sistemas hidráulicos. Diseñada y fabricada por ATE (Alemania). Su funcionamiento es eléctrico con voltajes de 110 o 220 V. Sus principales características son las siguientes:

  • Garantiza la purga y limpieza completa del sistema hidráulico de frenos.
  • No deja aire dentro del sistema.
  • Su funcionamiento es eléctrico, a diferencia de purgadoras neumáticas.
  • Purga sistemas ABS.
  • Funciona muy bien en vehículos híbridos.
  • Maneja tres presiones, llenado, vehículos sin ABS y vehículos con ABS.
  • Amplia cobertura de modelos de vehículos utilizando los diferentes acoples.
  • Realiza la purga en 15 minutos y necesita un solo operario.

 

  • Garantiza la vida útil de elementos hidráulicos (cilindros y mordazas).
  • No necesita mayor mantenimiento.

 

Para su funcionamiento la máquina utiliza acoples similares al de la fotografía:

La máquina se dota inicialmente con el acople más utilizado (número 20) que sirve para aproximadamente el 50% de los modelos que componen nuestro parque automotor. El resto de acoples se lo puede adquirir por separado.

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